Wijziging begroting van het Infrastructuurfonds voor 2008 (slotwet)
31924 A STB 2009 464
Financiën | Begroting | 04.020 stb-2009-464Wet van 24 september 2009, houdende wijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2008 (slotwet)
Kamerstuk 31 924 A
Wij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van Oranje-Nassau, enz. enz. enz.
Allen, die deze zullen zien of horen lezen, saluut! doen te weten: Alzo Wij in overweging genomen hebben, dat de noodzaak is gebleken van een wijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2008, vastgesteld bij de wet van 10 april 2008, Stb. 172, laatstelijk gewijzigd bij de wet van 29 januari 2009, Stb. 97;
Zo is het, dat Wij met gemeen overleg der Staten-Generaal, hebben goedgevonden en verstaan, gelijk Wij goedvinden en verstaan bij deze:
Artikel 1
De begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2008 wordt gewijzigd, zoals blijkt uit de desbetreffende bij deze wet behorende staat.
Artikel 2
De vaststelling van de in artikel 1 bedoelde begrotingsstaat geschiedt in duizenden euro’s.
Artikel 3
Deze wet treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van het Staatsblad waarin zij wordt geplaatst en werkt terug tot en met 31 december van het onderhavige begrotingsjaar.
Lasten en bevelen dat deze in het Staatsblad zal worden geplaatst en dat alle ministeries, autoriteiten, colleges en ambtenaren wie zulks aangaat, aan de nauwkeurige uitvoering de hand zullen houden.
De
Minister
van Verkeer en Waterstaat,C. M. P. S.Eurlings
Uitgegeven de ,
Wijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2008 (slotwet)
Departementale suppletore begrotingsstaat (slotwet) behorende bij de Wet van 24 september 2009, Stb. 464
Begroting 2008
Infrastructuurfonds
Bedragen in EUR 1 000
| (1) | (2) | (3) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art. | Omschrijving | Oorspronkelijk vastgestelde begroting | Mutaties (+ of –) eerste suppletore begroting | Mutaties (+ of –) tweede suppletore begroting | ||||||||||
| Verplichtingen | Uitgaven | Ontvangsten | Verplichtingen | Uitgaven | Ontvangsten | Verplichtingen | Uitgaven | Ontvangsten | ||||||
| TOTAAL | 7 190 679 | 7 188 075 | – 45 522 | – 42 918 | 161 178 | 161 178 | ||||||||
| 11 | Hoofdwatersystemen | 669 741 | 724 623 | 5 017 | 51 031 | – 59 086 | 5 243 | 549 377 | 57 533 | 0 | ||||
| 12 | Hoofdwegennet | 2 962 333 | 2 874 887 | 179 429 | 1 583 085 | – 339 281 | – 47 056 | 505 308 | 523 154 | 4 130 | ||||
| 13 | Spoorwegen | 1 807 841 | 2 417 064 | 33 046 | 1 569 235 | – 22 014 | 12 429 | – 294 529 | – 442 642 | – 12 482 | ||||
| 14 | Regionale, lokale infrastructuur | 36 087 | 254 425 | 29 000 | 241 758 | 102 505 | – 11 | – 18 939 | – 18 156 | 0 | ||||
| 15 | Hoofdvaarwegennet | 519 472 | 555 291 | 17 465 | 335 669 | 23 828 | 1 007 | 49 676 | 123 571 | – 3 770 | ||||
| 16 | Megaprojecten niet-Verkeer en Vervoer | 130 356 | 177 783 | 7 000 | 360 518 | – 13 612 | 0 | 45 693 | 28 162 | 0 | ||||
| 17 | Megaprojecten Verkeer en Vervoer | 34 454 | 132 988 | 0 | 118 949 | 256 984 | 13 917 | – 1 073 | – 114 108 | 8 347 | ||||
| 18 | Overige uitgaven en ontvangsten | 51 880 | 53 618 | 34 987 | 4 919 | 5 154 | 783 309 | – 13 548 | 3 664 | 0 | ||||
| 19 | Bijdragen andere begrotingen Rijk | 6 882 131 | – 811 756 | 164 953 | ||||||||||
| (4) = (1) + (2) + (3) | (5) | (6) = (5) – (4) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art. | Omschrijving | Totaal geraamd | Realisatie1 | Slotwetmutaties (+ of –) (+ = tekortschietend geraamd bedrag) | ||||||||||
| Verplichtingen | Uitgaven | Ontvangsten | Verplichtingen | Uitgaven | Ontvangsten | Verplichtingen | Uitgaven | Ontvangsten | ||||||
| TOTAAL | 7 306 335 | 7 306 335 | 7 074 238 | 7 322 961 | – 232 097 | 16 626 | ||||||||
| 11 | Hoofdwatersystemen | 1 270 149 | 723 070 | 10 260 | 853 645 | 682 900 | 3 391 | – 416 504 | – 40 170 | – 6 869 | ||||
| 12 | Hoofdwegennet | 5 050 726 | 3 058 760 | 136 503 | 3 959 152 | 3 058 410 | 141 399 | – 1 091 574 | – 350 | 4 896 | ||||
| 13 | Spoorwegen | 3 082 547 | 1 952 408 | 32 993 | 1 765 610 | 1 835 464 | 24 869 | – 1 316 937 | – 116 944 | – 8 124 | ||||
| 14 | Regionale, lokale infrastructuur | 258 906 | 338 774 | 28 989 | 122 439 | 285 713 | 29 000 | – 136 467 | – 53 061 | 11 | ||||
| 15 | Hoofdvaarwegennet | 904 817 | 702 690 | 14 702 | 838 121 | 705 820 | 7 493 | – 66 696 | 3 130 | – 7 209 | ||||
| 16 | Megaprojecten niet-Verkeer en Vervoer | 536 567 | 192 333 | 7 000 | 249 389 | 186 390 | 26 202 | – 287 178 | – 5 943 | 19 202 | ||||
| 17 | Megaprojecten Verkeer en Vervoer | 152 330 | 275 864 | 22 264 | 116 126 | 275 348 | 45 851 | – 36 204 | – 516 | 23 587 | ||||
| 18 | Overige uitgaven en ontvangsten | 43 251 | 62 436 | 818 296 | 43 159 | 44 193 | 818 529 | – 92 | – 18 243 | 233 | ||||
| 19 | Bijdragen andere begrotingen Rijk | 6 235 328 | 6 226 227 | – 9 101 | ||||||||||
1 De gerealiseerde bedragen zijn steeds naar boven afgerond.